Наварка автомобильных шин
Наварка автомобильных шин представляет собой процесс восстановления изношенного в процессе эксплуатации протектора. Горячая наварка автомобильных шин на сегодняшний день вытеснена холодной. Несмотря на дешевое сырье, рентабельность данного метода не очень высока, поскольку горячая наварка автомобильных шин проводится на дорогостоящем оборудовании, занимающем большую площадь. Холодная наварка автомобильных шин требует использования универсального оборудования, которое можно разместить на небольших производственных площадях. Несмотря на достаточно высокую стоимость протекторных лент, наварка автомобильных шин холодным способом весьма рентабельна. Стоимость отремонтированной покрышки в 3-4 раза ниже стоимости новой шины. Холодная наварка автомобильных шин позволяет неоднократно реставрировать покрышку, имеющую качественный каркас. Ведущие производители выпускают покрышки с цельнометаллическим кордом. Запас прочности каркасов с цельнометаллическим кордом рассчитан на длительный пробег и несколько циклов восстановления протектора, используя такой метод, как холодная наварка автомобильных шин.
Популярная во всем мире наварка автомобильных шин дает возможность экономить сырьевые ресурсы планеты и заботиться об экологии. Автомобильные покрышки при разложении выделяют в почву и воздух токсичные вещества. Переработка и утилизация использованных покрышек – проблема, с которой сталкиваются все цивилизованные государства. Наварка автомобильных шин во многом решает данную задачу, поскольку за счет рециклинга значительно снижается потребность в производстве новых шин. На выпуск одной автопокрышки используется до 50 л нефти, в то время, как на восстановление требуется около 7 л. Таким образом, наварка автомобильных шин способствует экономии невосстанавливаемых мировых запасов нефти. Наварка автомобильных шин наиболее всего выгодна владельцам крупных автотранспортных парков. Наварка автомобильных шин позволит сэкономить значительные средства на смене изношенных протекторов.
